የኤክስካቫተር ትራክ ጫማዎችን እና ቁልፍ ጥንቃቄዎችን እንዴት መተካት እንደሚቻል

I. ኮር ኦፕሬሽን ሂደት.

የጣቢያ ዝግጅት

ከትራክ መገጣጠሚያው ላይ ጠፍጣፋ ፣ ጠንከር ያለ እና ንጹህ ፍርስራሾችን ይምረጡ (በመጫኑ ወቅት መበላሸትን ለመከላከል)።

አሮጌውን በማስወገድ ላይየትራክ ጫማዎች

የትራክ ውጥረትን ያርፉ፡ የትራክ ግፊትን ለመልቀቅ በውጥረት ሲሊንደር ላይ ያለውን ቅባት ይፍቱ።

የትራክ ፒን አንኳኩ፡ የዋናውን ፒን መገጣጠሚያ ከፍታው መሃል ላይ አስቀምጠው በመዶሻ ወይም በፕሬስ አውጥተው (ለጣልቃ ገብነት ተስማሚ ለማድረግ ትልቅ ኃይል ያስፈልጋል)።

አዲስ በመጫን ላይየትራክ ጫማዎች

sprocket አሰላለፍ ቅድሚያ ይስጡ፡

የዱካ ጫማዎችን ከባልዲው ጋር አንሳ፣ ከስፕሮኬት ጎድጎድ ጋር ያስተካክሉ እና ለማስተካከል የብረት ዘንግ ይጠቀሙ።

ክፍልፋይ ስብሰባ;

የስራ ፈት ተሽከርካሪውን ከመጫንዎ በፊት ሰንሰለቱን ለማስተካከል አንድ የትራክ ጎን ይንዱ።

የቦልት ማጠንከሪያ;

የግንኙነት ቦዮችን (4 በጫማ) ለማጥበብ የሃይል መሳሪያዎችን ይጠቀሙ - በእጅ መጨናነቅን ያስወግዱ።

II. ቁልፍ ጥንቃቄዎች.

የደህንነት ጥበቃ

በሚፈርስበት ጊዜ መነጽር ያድርጉ (የሚበር ፒን አደጋ); ለከባድ ክፍሎች ሜካኒካዊ እርዳታዎችን ይጠቀሙ.

ከፍተኛ ግፊት ያለው የቅባት ማስወጫ ጉዳቶችን ለመከላከል ≤1 ማዞርን ይፍቱ።

የተጣጣሙ ማስተካከያዎች

በማመልከቻው ቁሳቁስ ይምረጡ-የብረት ጫማዎች ለመሬት ሥራ ፣ የጎማ ጫማዎች ለመንገድ ወለል መከላከያ።

ውጥረቱን አስተካክል፡ በጠንካራ መሬት ላይ አጥብቀው፣ በጭቃማ/ያልተስተካከለ መሬት ላይ ፈታ።

መሣሪያዎች እና ትክክለኛነት

ለጫማ መቁረጫ የፕላዝማ መቁረጫዎችን ቅድሚያ ይስጡ (ኦክሲ-አሲታይሊን ቅርጽ መበላሸትን ሊያስከትል ይችላል).

ከተጫነ በኋላ ወደ መደበኛ ውጥረት ቅባት (ከ10-30 ሚሜ መካከለኛ ትራክ ሳግ)።

III. ልዩ ሁኔታ አያያዝ.

የተሟላ የትራክ መበላሸት;

Jack up chassis → አንድ ትራክ ወደ ስራ ፈት ዊልስ → መንጠቆ ትራክ ከባልዲ ጥርስ ጋር ወደ sprocket ይንዱ።

ተሸካሚ ሮለር መተካት;

ጭቃ ወደ ውስጥ እንዳይገባ ስህተት እንዳይፈጠር ለመከላከል በተመሳሳይ ጊዜ የሮለር ማህተሞችን ያረጋግጡ።

ማስታወሻ፡ ለተወሳሰቡ ሁኔታዎች (ለምሳሌ፣ ለታሰሩ የእኔ ፍርስራሾች)፣ የጫማ መሰንጠቅን ለማስወገድ የማጽዳት ስራውን ያቁሙ።

እነዚህን ሂደቶች መከተል የመተካት ቅልጥፍናን ያሻሽላል እና የትራክ ህይወትን ያራዝመዋል. የመጀመሪያ ጊዜ ስራዎች ልምድ ባላቸው ሰራተኞች ቁጥጥር ሊደረግባቸው ይገባል.

ለየትራክ ጫማዎችጥያቄዎች፣ እባክዎን ከዚህ በታች ባሉት ዝርዝሮች ያግኙን።

ሄሊ ፉ

ኢሜል፡-[ኢሜል የተጠበቀ]

ስልክ፡ +86 18750669913

Wechat / WhatsApp: +86 18750669913